在减速机术语中，*常用的就应该是减速比了，那什么是减速比呢减速比，即减速装置的传动比，白城wp蜗轮减速机，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。
一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。
WP减速机又名WP减速器，分为标准WPS系列、标准WPD系列、标准WPA的， WPO.WPDA的.WPDO，wp蜗轮减速机厂家，WPDS，WPDS等。WP蜗轮蜗杆减速机是在WD减速机的基础上发展起来的，蜗杆采用45#钢经热处理加工制造，蜗轮用锡青铜铸制而成，耐磨性能良好，wp蜗轮减速机价位，尤其在承载能力上更加明显，蜗轮蜗杆减速机主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。
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二、WP生铁齿轮齿条减速机特性：1、传动稳定、震动、冲击性和噪声均小，传动比大，实用性广，能与各种各样工业设备配套设施应用。2、能以单极传动得到很大的传动比，结构紧凑，绝大多数型号规格减速机有不错的锁紧性，对有制动系统规定的工业设备能节约制动系统设备。3、涡杆螺牙与蜗轮蜗杆轴颈的齿合磨擦耗损很大，因而传动高效率要比传动齿轮低，非常容易发烫和溫度较高。4、对润化和制冷规定较高一些。5、互配性强，齿轮齿条均按國家的规范生产制造，滚动轴承、骨架密封等均用标件。6、箱体形式有标准型（箱体为含有底脚板的立柱式或立式二种构造）和全能型（箱体为长方形，多方面下设固定不动丝孔，没有底脚板或另装底脚板等几种构造形式）7、输入轴连接方法有标准型（单输入轴及双输入轴）、带电动机法兰盘二种。8、輸出、输入轴部位方位有输入轴再下及在上；輸出轴往上及向下；输入轴往上及向下。9、能用2台或3台减速机构成多级别减速机，以得到巨大的传动比。
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